|
Korrosionsgruppen AB
Tfn: +46 (0)42 29 55 90
Fax: +46 (0) 42 29 60 90 E-mail: info(a)korrosionsgruppen.se
|
|
Nyheter
2012-06-21
Opening hours 2012
Läs mer >> 2011-02-15
We have XLPE/PVC 95mm2 black in stock on 500m/drum, quick delivery!
Call or e-mail us for the best price. 2011-02-04
The new datalogger from Weilekes
 2010-09-29
New generation of pinbrazing units
 |
|
|
Tips & tricks (in swedish)Vad ska jag ha för anod på min stålbåt som finns på västkusten?
Svar: Du bör ha zink eller aluminiumanoder. Aluminiumanoder avger normalt lite mer skyddsström än zinkanoder i havsvatten.
Min båt går i insjöfart, vilken anod ska jag då ha?
Svar: Magnesium fungerar bra om du inte går i saltvatten eller bräckt vatten. Magnesium förbrukas mycket fort i saltvatten.
Hur mycket anoder ska jag ha?
Svar: Det beror på vilken kvaliteten din bottenfärg har och i vilka vatten båten går och även hur lång livslängd man vill ha.
Kan jag blanda zink, magnesium och/eller aluminiumanoder?
Svar: Ja, du kan men det är inte lämpligt. I följande exempel är magnesium oädlast och hade därför skyddat zinken och aluminiumen från att förbrukas och när magnesiumen hade varit förbrukad så hade aluminiumen i sin tur skyddat zinken. Även andra faktorer kan ha en påverkan på resultatet av frågan.
Varför förbrukas inte mina anoder?
Svar: Finns det tecken på korrosion så kan det vara dålig kvalitet på anoden men också ingen kontakt mellan anod och skyddsobjekt. Ett tips/funktionskrav är också att ALDRIG måla över en anod. Fel anodmaterial i aktuellt vatten kan också vara problemet.
Kan jag skydda min bil med offeranoder?
Svar: Ja, du kan skydda delar av den om du gräver ner eller sänker ner den i vatten.
Vissa säger att rostfritt stål rostar, stämmer det? Svar: Det beror på kvaliteten på det rostfria stålet. Det finns många olika kvaliteter och det är framför allt mängden av molybden och krom som påverkar korrosionshärdigheten. Dessa ämnen bildar den skyddande oxidhinnan i fuktig luft. De flesta korrosionsangreppen på rostfritt stål inträffar på jordförlagda rör där jorden har en hög kloridhalt. De olika korrosionstyperna som kan uppstå är gropfrätning, läckströmskorrosion, spaltkorrosion och spänningskorrosionssprickning.
Sammanfattning av vilka anoder som rekommenderas att man använder i olika vatten. Saltvatten= Aluminium och zink Salt och bräckt vatten= Zink Bräckt vatten= Zink Sötvatten= Magnesium Söt och bräckt vatten= Magnesium om du bara går i bräckt vatten några dagar om året, magnesiumanoder förbrukas snabbt desto högre salthalt det är i vattnet. Aluminiumskrov i sötvatten= Magnesium 1,5V, bör kontrolleras med en potential mätning så att inte skrovet ”överskyddas”. Föroreningar i vattnet kan dock påverka de olika materialens funktion.
Hur är det med läckströmmar/jordfel på båtar? Svar: Man får mäta sig fram till felet, då antalet möjliga felkällor är många. |
|
